Новогодние каникулы на Кипре. Велопоход

28 декабря 2019–7 января 2020

Маршрут: https://biketourist.club/route/4416

Фото: https://photos.app.goo.gl/vwnL6n7EoKxJzReV7

Видео: https://youtu.be/iyq4Ldj0KsM

Общее пройденное расстояние: 640 км.

Общая набранная высота: 11,5 тыс. м.

Лёгкое беспокойство гложет меня перед началом похода. Объясняю его своей неопытностью в этом русле, тем более в незнакомой стране.

Мы едем в аэропорт, а я беспокоюсь по каждому поводу: не занесло бы машину, как бы не было проблем на взлёте, при посадке, при прохождении паспортного контроля, на Кипрских дорогах с левосторонним движением, на спуске по горным грунтовкам, на отвесных склонах и в обещанные прогнозом грозы.

Температура в Минске около нуля, за вчерашний день намело такого долгожданного снега… На какой-то момент времени даже пожалела, что уезжаем на Новый год из этой зимней сказки.

Посадка в самолёт. Уже светает, и дует колючий ветер, осыпая топчущихся у трапа пассажиров мелкими снежинками. Крупный мужчина за нашей спиной недовольно бурчит, что нас держат на холоде, запуская в самолёт пачками. Как будто ожидать на скользких ступенях трапа было бы удобнее.

И вот, все заняли свои места, прослушали стандартный инструктаж. Наконец, машина набирает ускорение и отрывается от земли. Самолёт слегка пошатывает до тех пор, пока мы не погружаемся в облака. Он кренится на повороте в нулевой видимости, а потом выравнивается и продолжает свой путь, гладко и уверенно вздымаясь вверх.

Когда самолёт вырывается из молочного плена, все страхи и волнения исчезают. Над нами ясное голубое небо, под нами облачный рельеф. А впереди над горизонтом восходит солнце. Рассвет…

Прилипаю к иллюминатору, чтобы впитать в себя как можно больше этой красоты. Вот будто бескрайнее море. А сейчас лесное озеро в рассветной туманной дымке. Поднимаемся выше — и облака превращаются в холмистые поля, потом в заметенную снегом тундру.

Сегодня будет наполненный разными эмоциями день и этот утренний полет я, скорее всего, уже забуду к вечеру, как события давно минувшего прошлого. Но сейчас это важный миг для осознания прекрасного начала путешествия.

День 1. 28 декабря

При приземлении ещё солнечно. С упоением наблюдаем в иллюминаторе за нашим приближением к острову, угадываем города и поселения, запомнившиеся при подготовке. Восхищаемся цветом морских волн у береговой линии.

В аэропорту всё проходит довольно гладко. Отчасти, благодаря тому, что мы заранее подготовились и распечатали фиктивную бронь в отель (ходят слухи, что пограничники греческой части Кипра могут придраться, если прилетаешь без брони, и в худшем случае развернут обратно). Правда, была небольшая путаница с багажом: мои мелкие велосумки почему-то попали в негабаритный багаж, вместе с велосипедами, а мы ждали их на ленте до последнего чемоданчика.

К 13:30 по местному времени мы уже полностью собраны и готовы выезжать. Но в первые минуты пути приходится ещё несколько раз останавливаться: что-то поправить в велосипеде, настроить, снять и надеть куртку :)

Наш маршрут проходит вдоль Солёного озера Ларнаки к центру города, мимо мечети Хала Султан Текке. По обе стороны дороги разлилась вода: мутная и серая, приболоченная, от чего весьма живописная.

Поодаль уже виднеется мечеть, а на самом озере — ещё дальше — “пасутся” фламинго. Их было много, но из-за расстояния мы видели лишь размытые точки.

У мечети не сразу нашли вход. Мне поначалу показалось, что она заброшена. Но основной проход и палисадник оказались очень красиво оформлены.

Там набираем воду и по грязноватой грунтовке едем в город. Здесь везде растут фрукты! Гранаты, лимоны, мандарины. Особенно мандарины, они повсюду! Мандарины висят на деревьях, мандарины лежат на тротуарах: разбитые, помятые — сердце кровью обливается.

Первым делом заезжаем в супермаркет за газом и тушёнкой. Потом быстренько обедаем в KFC (честно говоря, KFC в Ларнаке оставил не лучшее впечатление, хотя к курице нареканий нет :)) — нам нужно уложиться в световой день, а темнеет уже к 5-ти вечера. К тому же небо затянуло облаками и накрапывает дождь.

Сквозь арку акведука направляемся по экотропе к старому городу. Тропа необыкновенная! Камыши высотой с одноэтажный дом — это нечто! И такая целая аллея. Очень непривычно.

Старый город оставил приятное впечатление, но дал не так много новой информации. Ларнака в принципе мало отличается от других курортных городов с древней историей: плоский рельеф, крепость у набережной, приземистые светлые домики, пальмы и кактусы, море…

Привел в восторг собор Святого Лазаря — прекрасная византийская церковь с готическим декором, каменными сводами и позолоченной утварью.

Вызвали диссонанс новогодние ёлки, стоящие среди пальм в совершенно южном климате.

Смеркается, пора ехать к месту стоянки. А мы ещё не уверены, насколько оно удобное. Выезжать из города оказалось не очень приятно: интенсивный трафик, узкие тротуары с постоянными перепадами высот, перекрёстки на каждом шагу, люди. Но несмотря на это и усилившийся дождь, настроение отличное — ведь мы на Кипре и начинаем своё маленькое путешествие.

Пройденный путь: 30 км. Общий набор: 100 м. :)

День 2. 29 декабря

Всю ночь бушевали волны, но дождь стих. Наша стоянка преображается с рассветом, наливается красками окружающий пейзаж.

Когда достаточно светает, мы как раз готовы выезжать. Дорога не представляет собой ничего особенного, пока мы не сворачиваем на грунтовку вдоль морского побережья.

Солнце выходит из-за облаков и вокруг становится поистине волшебно. Сложно оторвать взгляд от такой красоты.

Трек нас приводит к заброшенной военной технике. И сразу же уводит в сторону, так что долго её не рассматривали.

А следующим пунктом — сад с очень большим количеством плодов: апельсины, мандарины, лимоны, лаймы, гниющие гранаты. Апельсины оказались очень сочные, сладкие, распространяли вокруг себя приятный, немного приторный аромат.

Чуть заплутали из-за разлившихся луж, а проехав дальше, натыкаемся на свалку машин.

Где-то здесь нам стоило взять левее, но не найдя чёткой дороги, едем как едется и внезапно оказываемся по уши в грязной липкой глине.

Рядом трудятся киприоты, собирают капусту. А мы ищем, как бы теперь отсюда оптимальнее выбраться. Ещё минут 30 тратим на чистку велосипедов, так как колёса попросту не крутятся. А когда наконец выезжаем на чистый асфальт у очередного курортного городка, оказывается, что Максим оставил на месте чистки свой шлем.

Чтобы сэкономить время, потраченное на грязевые поля и поиск шлема, обедаем снова фастфудом вместо запланированного кафе в городе Айя-Напа.

А на выезде из города снова красота. Сначала заглядываем в парк скульптур — необычное зрелище для моих глаз.

Потом спускаемся к мосту влюблённых — это природный мост, от которого идёт туристическая тропа к мысу Греко. Мост не единственный, ещё один мы видим позже. Но их численность, несомненно, больше двух.

Съезжаем с тропы, чтобы начать подъём на мыс Греко по асфальту (в отчётах пишут, что для велосипедистов тропа местами неудобная).

А с мыса открывается вид на потрясающее синее море, где хлещут мощные волны с пенным прибоем. Нас согревает жаркое южное солнце, несмотря на то, что дует холодный ветер.

У Максима первый прокол, поэтому мы опять немного задерживаемся. А тем временем надвигаются тёмные грозовые тучи.

Спускаясь с мыса, заглядываем ещё в пару интересных точек вдоль побережья. Помимо скальных мостов, вокруг много пещер и гротов.

Во всех точках скопления людей очень много котов. Они крутились вокруг нас в Макдональдсе, сидели, ходили и лежали почти возле каждого моста или церкви, которые мы проезжали.

Тем временем, мы движемся по направлению к северной части Кипра, относящейся к Турции. Надежда проехать мимо дождя не оправдывается и мы попадаем под сильнейший ливень. Впереди сверкают молнии и я с замиранием считаю секунды до раската, чтобы убедить себя, как далеко гроза. В спешке мы не подумали переждать самую жёсткую часть, привыкшие к тому, что в Беларуси такие дожди могут идти часами. Промокли насквозь, а минут через 30, когда въезжали в город Паралимни, дождь уже почти стих.

По городу едем долго. Вероятно, они здесь слишком плотно расположены и перетекают из одного в другой. Не ясно, где заканчивается Паралимни и начинается Дериния, но ближе к границе небо проясняется и становится теплее.

Турецкая граница расположена за городом Дериния. Проходим паспортный контроль и утепляемся, зайдя за будку пограничников.

Путь несложный: из-за уклона велосипед сам катится к городу. Проезжаем заброшенный квартал Фамагусты — Вароша. Нас обгоняет группа туристов из 4-х человек. Похоже, что семья, с мальчиком-подростком и минимальным снаряжением. Мы с ними уже пересекались возле мыса, но так и не пообщались. В этот день встретили ещё одних велосипедистов в обмундировании, но ехали они совсем налегке.

Подъезжаем к старому городу Фамагусты, где находим пару интересных скульптур и крепостные ворота, любезно приглашающих внутрь. Это Бастион Ривеллино — один из четырёх бастионов старого города и единственные ворота с суши в средние века.

Мечеть и… ещё мечеть, перестроенная из готического собора. Всё здесь возведено из песчаника. Выглядит очень красиво в наступающих сумерках. Даже руины, встречающиеся на пути. Особенно руины. Они создают определённую атмосферу загадочности и старины.

Дальнейший путь до стоянки проходит по городу, а потом и по трассе в темноте. Смущает высокий трафик, который здесь практически во всех городах. Самым удобным при этом оказываются пробки, когда машины движутся так медленно, что мы успеваем прошмыгнуть между ними.

Медиамечеть :)

Становимся на ночлег у парка Саламис, куда планировали заглянуть утром при хорошей погоде. В этот вечер я оценила прелесть дождевика: когда сидишь и мёрзнешь в мокрой одежде, он прекрасно спасает от ветра.

Пока готовится ужин, к нам наведывается пара котов. Сначала немного жутковато было вылавливать светящиеся глаза в кустах — коты боялись и ходили вокруг. Но потом один всё-таки подошёл к нам и с удовольствием уплетал тушёнку с гречкой.

Укладываемся спать, а вокруг воют собаки. Начинает одна где-то недалеко от нас (там кафе и гостиница), а остальные подхватывают. Внезапно, лай слышен совсем рядом с нами, потом лёгкое фырканье и рычание. Что ж, похоже, у нас появился сторож.

Пройденный путь: 85 км. Общий набор: 531 м.

День 3. 30 декабря

Наш ночной ворчун становится утренним другом. Это рыжий пёс, который всю ночь пролежал под деревом между нашими велосипедами. Мы стоим на месте для пикника, а он, вероятно, привык, что туристы его подкармливают. Бедолага, бежал за нами потом 12 км по асфальту под дождём, пока не устал. Было безумно жаль его, но ещё сложнее заставить себя его грубо прогнать.

Утро пасмурное, очевидно, что скоро пойдёт дождь. Поэтому на руины города в парке Саламис решаем не заезжать.

Так и случилось: не успели мы выехать, начало капать. Радует, что гроза бушует над морем, нас только поливает переменными дождями. Волны гремят, бьются о берег.

Мы сворачиваем с прибрежной трассы в сторону замка и практически сразу получаем приглашение на крепкий турецкий кофе. Приглашение принимаем, но не сильно задумываясь, где надо бы свернуть, проезжаем мимо.

Из-за непогоды делаем выбор в пользу твёрдого безлюдного асфальта вместо запланированной грунтовки и потихоньку взбираемся к замку Кантара. Начинается мой первый серьёзный подъём в горы.

Выглядывающие из-за туч лучи солнца освещают равнины и море за ними. Дождливое утро радует такими потрясающими видами. Всё-таки есть своя прелесть в непогоде.

В сам замок вход платный, но мы, видимо, приехали до открытия. Кассир подъехал, когда мы уже спускались с замка вниз, и ничего про оплату не сказал, только пригласил на кофе. В этот раз мы почему-то отказались.

Замок оказывается интересный, а виды с него — ещё лучше. Он представляет собой законсервированные руины с обзорными площадками и ограждённой тропой вокруг. Думаю, именно такое вмешательство в разрушенные здания и является самым экономически выгодным и надёжным.

Остаёмся пообедать у подножия замка, а три кота-попрошайки забираются на скамьи и стол, не позволяя оставить еду без присмотра. Чуть ли не выхватывают её из рук.

Когда заканчиваем трапезу, снова поднимается ветер и начинается дождь. Кассир Мустафа приглашает нас переждать непогоду у него в будке. Там мы узнаём, что живёт он в деревне неподалёку, туристов сейчас немного, а сегодня и завтра будут лить дожди. Неутешительная новость, хотя мы к этому были готовы.

Дальнейший путь сложно описать словами. Фактически это были спуски и подъёмы, временами относительно ровные грунтовки вдоль хребта Кирении. Сильных дождей уже не было: то моросит, то проясняется. А по пути разлетаются по кустам куропатки. Но главное, какие виды открываются!

С небольшим уклоном поднимаемся на хребет, а потом следует длительный (и страшный для меня) спуск к дороге, чтобы после неё опять ехать вверх.

Набираем воду из крана при дороге (их много по всему острову). На стоянке воды, скорее всего, не будет, поэтому мы предварительно запаслись 1,5-литровыми бутылками, чтобы набирать её по пути для приготовления ужина и завтрака.

Чтобы вернуться на хребет, нам предстоит подъём по грунтовке: более крутой, чем был к замку по асфальту. Мне с непривычки приходится часто останавливаться на минуту, чтобы перевести дух.

У Максима снова пробилось колесо колючкой, по пути он время от времени останавливается подкачать, но в конце концов решает залатать. Это даёт мне больше времени для передышки и фотографирования местной флоры :)

Дальнейший путь скрашивают жёлтые лучи заходящего солнца, пробивающиеся сквозь ели. Солнце закатывается за облака, заливая теплым светом всю долину.

Последние участки дороги очень живописны. Местами стоят работающие спринклеры. Не совсем понятно что поливают, так как дни не жаркие, с частыми дождями. Но пожары в лесах и горах у них, вероятно, не редкость.

Начинает смеркаться и мы понимаем, что оставшиеся 15 км нам придётся ехать в темноте. Не самая лучшая идея для поездки в горах, поэтому принимаем решение остановиться в любом подходящем месте. И буквально через минут 10 находим симпатичную стоянку, правда, ветреную и рядом с людной дорогой. Но начавшийся в скором времени дождь убедил нас в правильности выбора.

Пройденный путь: 74 км. Общий набор: 2096 м.

День 4. 31 декабря

Просыпаемся вместе с пением муэдзина из ближайшей мечети. Подъём даётся тяжело. Одежда и обувь сырые, так как мы сильно намокли за вчерашний день. Сумки-гермомешки тоже промокли. Но утро сухое, нужно собираться в дорогу.

Доезжаем 15 км вчерашнего пути: небольшие спуски и длительный (как мне показалось) подъём по асфальту. Облака идут быстро, цепляются за ели: туманно и загадочно.

Некоторое время нас поливает дождь, но подниматься в дождевике душно и некомфортно. Зато в качестве поощрения небо то тут то там пронизывают радуги.

Мы проезжаем большую площадку для пикника, где планировалась наша стоянка. 9 утра — начинаем трек нового дня :)

Небо прояснилось и нам открылся наш дальнейший путь.

Сначала длительный, живописный и солнечный спуск по асфальту до ресторана Буффавенто. Оттуда предстоит подъём к замку Буффавенто. Я остановилась попить воды недалеко от ресторана и за нами увязалась собака: небольшая, шоколадного цвета с тоненькими лапками. Бежала с моей скоростью наверх и умудрялась догонять нас при спуске.

На развилке к замку решаем не тратить время и не взбираться наверх. Отсюда видны стены замка. Убедили себя, что он вряд ли сильно отличается от вчерашнего. А время сегодня нужно.

Дальше следует протяжённый достаточно крутой и поэтому опасный спуск к ещё одной зоне для пикника. Там мы видим заброшенный греческий монастырь Панагии Апсинтиотиссы и кафе с террасой, откуда открывается потрясающий вид.

В деревне, куда мы спустились позже, пёс наконец отстал. А мы продолжаем подъём по грунтовой каменной дороге к перевалу. Мне казалось, что солнце печёт неимоверно, хотя временами поддувал ветер. Подниматься жарко и некомфортно, каменистый путь отдаётся в теле. Но красиво, хоть местами и грязновато из-за глины.

Спуск с перевала к городу вызывает опасения из-за камней и ручьёв, изрезавших грунт. Как обычно в таких случаях, едем на тормозах, пока не докатываемся до старой церкви при дороге.

От церкви направляемся к аббатству Беллапаис. Трек ведёт по узким и очень крутым, но необычайно атмосферным улочкам: небольшие южные светлые домики, цветы на заборах, почти в каждом дворе деревья с цитрусовыми и гранатовыми плодами.

Один раз неудачно затормозила после крутого спуска и остановившись, завалилась на бок. Когда спуск стал ещё круче, часть улочек прошли пешком.

В конце концов взору открылся потрясающий вид на аббатство Беллапаис. Внутри оказалось ещё лучше (вход 2,5 евро с человека): готические аркады, всё выполнено из блоков песчаника. Как обычно, апельсины и множество котов (приглянулся один пушистый Рыжик).

Нагулявшись по аббатству, останавливаемся пообедать там же, в ресторане Kybele на его территории. Все места открытые, на улице, но с потрясающими видами на город и само аббатство. Наш столик стоял у разрушенной стены монастыря. Похоже, нас обслуживал администратор или сам хозяин ресторана. Он много шутил, чего официанты обычно не делают, и угостил бесплатным кофе. Мне понравился суп дня (честно говоря, даже не знаю, что в нём было), а общего количество еды нам бы хватило на два приёма. Предновогодний обед — можно себя побаловать :)

Спускаемся к морю с единственной целью посмотреть крепость и набережную. Как и в других городах, здесь высокий трафик. Но в центре города все едут аккуратно и достаточно медленно.

Обогнув приморскую крепость и проехав вдоль симпатичных курортных корабликов, пришвартованных у набережной, выезжаем из города в сторону замка Св. Иллариона. На выезде сразу же начинаются резкие подъёмы, временами приходится идти пешком. За городом удаётся немного срезать по пешеходной тропе, но это не сильно ускоряет. Грунтовка местами оказывается размытой. Но все сложности забываются при виде заката над горизонтом: светло-голубое море в лёгкой молочной дымке и рваные облака в розовато-жёлтом цвете.

Смеркается, а мы приходим в тупик. Дорога выводит к трансформатору за забором, а дальше упирается в скалу. Максим с фонариком находит пешеходную тропу за трансформатором, поднимается по ней немного, но потом возвращается с выводом, что идти по ней в темноте с велосипедами долго и небезопасно. А основная проблема, это большое число колючек на пути — есть риск хорошенько изрешетить колёса.

Спускаемся немного ниже и быстро находим место для стоянки: без ветра и с прекрасным видом на город. С темнотой на синем небе проявились звёзды. Огромный прожектор из города водит лучом по облакам и скалам над нами. Время от времени пролетают птицы, что-то кричат. Впервые за весь путь увидели пауков. Слышны звуки города, где-то внизу лают собаки.

Всё вместе как-то умиротворяет и вызывает ощущение причастности. К праздничному ужину Максим достаёт шоколадку и рахат-лукум, купленные в магазине на выезде из города. Хороший спокойный вечер для окончания старого года.

Пройденный путь: 61 км. Общий набор: 2071 м.

День 5. 1 января

Ночью прошёл дождь, но утром сухо. Ясное небо с лёгкими кучевыми облачками.

Чтобы выехать на трек, приходится снижаться. Сперва хотели направились сквозь горные деревни, но слишком много было резких спусков и таких же грунтовых подъёмов, что нас значительно замедляло. Поэтому приняли решение снижаться ещё сильнее, к окраинам прибрежных городов.

Наслаждаемся местным колоритом, красивыми домами с великолепными палисадниками, цветущими кустарниками над каменными заборами. Снова получили приглашение зайти на чай-кофе. Отличие турецких киприотов от греческих налицо :)

Ближе к выезду на трек начинается подъём по асфальту, потом спуск и снова длительный подъём уже по грунтовке. Местами скользко, местами своих железных коней приходится толкать. Зато как красивы лесные дороги!

Наконец, выезжаем на трек. Видим, что по хребту дорога была не хуже и не лучше. Оттуда начинается спуск к водохранилищу Дагдере. Водохранилище большое, сложной формы, сине-бирюзового цвета. Напоминает наши меловые карьеры.

На спуске вляпались в серую глину, потом ещё — пока не выехали к асфальту. Максим влез больше, успел меня предупредить — отделалась забитыми контактами. Глина оказывается хуже красной: твёрдая, как цемент, прилипают мелкие камешки — сложно выковыривать.

Дальнейший путь представляет собой 200 метров подъёма по асфальту. Эти метры кажутся очень долгими, зато на верхней точке нас ждут заправка и спуск. Мы перекусили, немного отмыли велосипеды — и вот, длительный спуск к побережью. Хотели проехаться через старый красивый парк, но из-за дождей побоялись снова вляпаться в грязь и глину (а она там была, видели по началу и концу той части трека). Завернули в деревню, чтобы не ехать весь путь по трассе, и с ветерком спустились по её кривым улочкам.

Проезжаем несколько городов, в одном из которых закупаемся на ближайшие дни. Город выглядит пустым: закрытые магазины, кафе, безлюдные улицы. Ближе к центру получше, но всё равно ощущение пустынности остаётся.

За городом выезжаем к побережью и некоторое время движемся по равнине вдоль береговой линии. Но и последние 20 км с двумя подъёмами даются достаточно легко (особенно после того, как сняла неудобную одежду): комфортный уклон, симпатичные сопки, красивые закатные виды.

Очень быстро проходим турецко-кипрскую границу уже в темноте, при въезде в город Пиргос. В городе царит новогоднее настроение, светятся гирлянды. Там нас ждёт кемпинг на берегу моря, где можно постираться и привести в порядок себя и велосипеды.

Пройденный путь: 90 км. Общий набор: 1649 м.

День 6. 2 января

Неприятно завыл будильник. А снаружи дождь, вставать совсем не хочется. Осознание, что утомилась за вчерашний день, пришло только утром. Честно говоря, и легли поздно — около 10-ти вечера. Умылись, постирались, Максим подремонтировал велосипеды, подумали над планами дальнейшего пути.

Дождь переждали в палатке. Всё это время я с наслаждением спала и к 7-ми утра наконец выспалась. Рассвело и дождь утих.

Пока собирались и завтракали, подъехал мужчина на джипе. Оказалось, временный смотритель кемпинга. Поздоровался, прошёлся. Немного расстроил нас, что на ближайшие два дня обещают дожди. И тут же обрадовал, что на Кипре не бывает сплошь дождливых дней, погода переменчива. Предложил остаться в кемпинге.

Море, конечно, красивое и само место оборудованное, но в эту пору года совершенно неуютное: грязное и мокрое. Да и наши грандиозные планы никто не отменял, так что мы, само собой, отказались.

Направляясь на выезд из города, заглядываем в церковь. Снаружи она кажется достаточно аскетичной, Но внутреннее убранство поражает: синие фрески и позолоченный интерьер просто наваливаются и окружают, не успеваешь ступить на порог.

Выезжаем из города и начинаем подъём к следующему поселению. Асфальт сменяется бетонкой, а бетонка — грунтовкой. Кое-где приходится пешком заталкивать велосипеды на весьма живописные холмики.

Внезапно мы оказываемся намного выше, чем изначально. А за очередным подъёмом уже видна долгожданная деревня.

Не удержалась и таки сделала фото среди разросшихся кактусов.

В деревне снова выезжаем на асфальт, который серпантином ведёт нас через лес наверх. Выглядывает солнце, согревая после холодных мокрых дней. Лес очень красивый, хвойный. Перед нами на дорогу выскакивают симпатичные вислоухие козочки, позванивая колокольчиками.

Поднявшись на верхнюю точку сегодняшнего трека, решаем остановиться и пообедать там. Но небо снова затянуло, поднялся ветер — холодает.

Пообедав, спускаемся по грунтовке к очередному водохранилищу Помос. На пути появляется небольшая речка, плутающая в камышах. Ещё пару сотен метров — и взгляду открывается само озеро: большой водоём с дамбой. Довольно симпатичный, были даже туристы. Но, кажется, что основной интерес представляет именно дамба.

Здесь мы снова отклоняемся от трека. Вместо подъёма обратно в горные леса решаем спускаться ниже в деревеньку. Это даёт нам больше времени и меньше набора. В деревне Помос, по которой, вероятно, и названо водохранилище, зашли в кафе-магазин-кофе-молл :) Похоже, заведение семейное и живёт семья за счёт всех вышеописанных услуг.

Предполагаю, что дальнейший наш путь скучнее, чем запланированный трек. Едем по трассе вдоль береговой линии. Море неспокойное, пенятся волны: такие светлые, что серое небо мрачно нависает над ними.

Останавливаемся передохнуть у очередного пляжа. Вода прохладная, но не такая холодная, как можно было ожидать. Хотелось бы искупаться, только на таком ветру холодно вылазить из воды.

Достаточно быстро добрались до города Полис. Снова закупились в супермаркете и поужинали в ресторане греческой кухни Archontariki. Взяли на пробу разных блюд. Особенно впечатлило традиционное блюдо клефтико: нежнейшее баранье мясо, готовящееся в печи в течение 5–6 часов (если верить описанию), с запечённой картошкой. Понравился и салат с запечеными помидорами, рукколой и сыром фета.

Однако на город ушло часа два, поэтому добираемся до стоянки уже, как обычно, в сумерках. В том направлении виднелись темные синие тучи, перерезаемые молниями, и мы беспокоились, что попадём в самый эпицентр. К счастью, тучи двигались в том же направлении, что и мы.

Предполагалось, что на месте полноценный кемпинг, но среди оливковых деревьев обнаруживаем кучи строительного мусора от разрушенных зданий. Неизвестно, как давно их разрушили, но общая картина не очень гостеприимна.

Место под палатку удаётся найти не сразу. В итоге делаем выбор в пользу старого раскинувшегося оливкового дерева и останавливаемся на небольшом уклоне под ним. И только разложившись, заметила на стволе больших коричневых гусениц и выглядывающих из щелей чёрных пауков с длиннющими лапками. Бррр. Обычно я спокойно отношусь к такому, но когда не знаешь, насколько безопасная живность ползает у тебя над головой, становится как-то не по себе.

Ещё одним неудобством стало отсутствие воды. Максиму пришлось съездить к ближайшему приморскому ресторану, чтобы набрать бутылку для завтрака. А потом ещё раз, уже с кружкой, так как бутылка не влазила под кран. К этому времени снова пошёл дождь, но мы смело оставили свои постиранные вчера вещи сушится на ветках в надежде на сильный ветер.

Пройденный путь: 54 км. Общий набор: 1310 м.

День 7. 3 января

Проспали. Вместо 4:30 проснулись в 6:15 — подвёл будильник.

Утро без дождя, хоть небо полностью затянуто облаками. Однако пока готовились к выезду, дождь всё-таки начался.

При дневном свете это место уже не кажется таким неуютным, но обломки и куски арматуры всё-таки смущают.

Рядом с кемпингом расположена купальня Афродиты, куда мы, конечно же, не преминули заглянуть. Честно говоря, место не вызвало восторг. Симпатично, но не более. Возможно, летом в хорошую погоду тут куда романтичнее, но сейчас под вновь начавшимся дождём впечатления типа “хм, мило”.

От купальни по полуострову Акамас едем к голубой лагуне, где в сезон выбираются на берег большие черепахи. Беспокоились, что грунтовые дороги будут размыты и разъезжены. Местами действительно грязновато, но я ни разу не пожалела, что оказалась в этом месте. Пусть вокруг и мокро, но очень красиво!

В какой-то момент замечаем в воде три точки. Были уверены, что это животные, но рассмотрели в зуме фотоаппарата — сёрферы ловят волну.

Насладившись красотой этой части мыса, переваливаем через небольшой хребет. К сожалению, там оказывается грустнее: грязные красные дороги, низкие можжевеловые кусты и море вдалеке — вот и все виды в течение 20 километров.

Вдруг снова вдалеке показываются люди. Нагоняем туристов-пешеходов. Отстающий парень рассказывает, что здесь несколько групп из России и Украины и один канадец. Действительно, ребята растянулись на большое расстояние, шли по парам-тройкам. Пожалуй, для них это должен быть один из самых скучных участков маршрута. Мы удивились, что они не выбрали более живописные тропы в этой части мыса.

Эти двадцать километров кажутся очень долгими, пока наконец впереди не показывается каньон Авакас. Въезд в каньон значительно выделяется среди остального пейзажа. А ещё там оказывается очень много людей, несмотря на погоду.

У каньона стоит большой палаточный лагерь. Его жильцы как раз собираются в путь, хоть на часах уже около 12-ти дня. Много туристов приехало на машине. Как оказалось, зря. После непростого подъёма к стартовой площадке пешего маршрута мы упираемся в оградительную ленту и разлив реки за ней — в такой дождь туристов внутрь не пускают. В дождливые дни внутри небезопасно — ущелье затапливается и есть риск камнепадов.

Обедаем и едем дальше по скорректированному плану. Планировался не очень весёлый перегон по грунтовке, а мы выбираем ещё более простой перегон по асфальту. Нам остаётся сквозь деревни проехать к водохранилищу Каннавиу, где запланирована стоянка перед завтрашним горным стартом.

Дождь то идёт, то прекращается, но на протяжении всего времени облачно. Ехать в майке, флиске и куртке вполне комфортно. Иногда приходится доставать дождевик.

Из-за моей подготовки подъём по асфальту до деревни Катикас получился долгий и нудный. Первые километры даже думали словить попутку, а в конце поняли, что уже как-то и незачем. В награду за свои старания в Катикасе заходим в магазин передохнуть и перекусить. Атмосферная деревенька.

Плюсом быстрый спуск к следующим деревням и пара небольших подъёмов. Поначалу ехалось легко (ещё бы, по асфальту вниз!). Но в конце концов боевой дух стал угасать. Снова пошёл дождь, смеркалось…

У водохранилища уже темно. К этому моменту я успела несколько раз поднять мотивацию, а потом её потерять. Без воды, мокрые, с плохим светом от садящихся батареек, мы едем по грунтовой дороге над озером и теряем надежду найти толковую площадку на этих отвесных склонах, к тому же с доступом к воде. Как вдруг выезжаем к небольшой каплице с краником и ровными полянками на пересечении лесных дорог.

Нашу радость не передать словами! К этому времени тучи разошлись, открыв небо, ясный месяц и звёзды. И это прекрасное завершение не самого простого дня.

Пройденный путь: 74 км. Общий набор: 1573 м.

День 8. 4 января

Утро ясное. Дождя нет, но влажно, вещи не просохли — даже покрылись инеем. Из-за сырости снова лень вылазить из палатки. Не хочется стартовать, пока не рассвело окончательно —плохо читаются спуски на грунтовой лесной дороге, попадаются ямки и камни.

Над озером поднимается туманная дымка, виды прекрасные. Пытаясь их запечатлеть, почти сразу же пробиваю колесо.

Неожиданно наш трек сворачивает с хорошей дороги на перекопанную и заросшую. Продираемся сквозь колючие кустики вдоль реки — аккуратно, чтобы не проколоться снова. И так же неожиданно, как начались, эти кустики заканчиваются, открывая взору чистую грунтовку, петлёй ведущую наверх, в горы Троодоса.

Солнце освещает капли росы на деревьях, они переливаются разными цветами. Воздух обволакивает лёгкая светлая пелена. Этот длительный подъём по лесной грунтовке — одно из лучших впечатлений сегодняшнего дня.

Дальше планировался длительный спуск, но что-то пошло не так. Немного съехав по асфальту, быстро свернули на грунт. Только вместо спуска нас встретили очередные подъёмы. А когда всё-таки стали снижаться, дорога по треку оказалась опять перекрыта.

Подумав, принимаем решение ехать по окружной. Она также должна была вывести к ближайшей ключевой точке — средневековому мосту. Но столько раз за время этого спуска я готова была вместо него совершить ещё с десяток утренних подъёмов! Страшные грязные дороги, часть из которых пришлось преодолеть пешком, отвесные склоны. Заезжаем в заброшенную деревню, а на выезде сталкиваемся с удивлёнными огромными лошадьми и безразлично пасущимися осликами.

И вот незадача! Спустившись, обнаруживаем, что река, которую в трёх местах нужно преодолеть вброд, разлилась. Из окружных путей: либо по горкам через деревни, либо пытаться вернуться на трек, перейдя реку раньше. Но там своя сложность: на карте maps.me стоит отметка, что дальше по треку тупик. Поэтому даже возвращение на него не гарантирует нормальную дальнейшую проходимость.

Тем не менее, возвращаемся назад и перебираемся на другой берег, чтобы двигаться согласно второму варианту. Максиму пришлось переходить реку вброд пять раз: сначала на разведку, потом для переноса моего велосипеда и ещё раз — своего.

На другом берегу обедаем и продолжаем путь. Нас снова ждёт длительный подъём с достаточно большим уклоном. Ехать не удаётся, большую часть времени толкаем велосипеды наверх и где-то в середине подъёма обнаруживаем, что пропустили поворот дороги, ведущий к треку. Надеемся, что потом появится не отмеченный на карте спуск, и толкаем дальше. Но понимая, что всё впустую, принимаем не самое простое решение — окончательно распрощаться с запланированным треком.

Мы, конечно, могли попытаться обойти через деревни. Но при этом пришлось бы делать немаленький крюк, увеличился бы набор высоты и был риск не уложиться в наши планы. В нагрузку ко всему прочему боль в колене, беспокоившая меня большую часть похода, усилилась. Она не мешала мне ехать, но мешала ходить и подпитывалась дополнительными нагрузками, которых в горах хватало.

Поэтому движемся вверх к деревне, но с единственной целью — спуститься вниз, к морю. По пути наконец-таки научились пользоваться кранами (мы думали, они сломаны, но оказалось, что нам просто не хватало инструкции). Встретили пеших туристов — они шли нам навстречу по маршруту к мостам.

Вот, в общем-то, и завершился самый сложный участок пути. Дальше только вниз через деревеньки с симпатичными каменными центрами и церквями. Ещё одним бонусом — потрясающе вкусные апельсины и мандарины.

По карте нашли стоянку у моря. А в последней перед ней деревне заглянули в магазин, посмотрели на церковь и руины.

Небо снова радует своей живописностью, но с северо-запада идут тучи. Торопимся быстрее них доехать до стоянки, только тучи догоняют и всё-таки начинает накрапывать дождь.

К счастью, дождь кратковременный. Основную часть пережидаем на стоянке под навесом, а потом раскладываемся.

Ещё не стемнело, сумерки. Где-то над морем сверкают молнии, а в другой стороне — великолепный закат. Место красивое, ухоженное. У берега моря с чудесными видами. Конечно, и тут бродит кот :)

Пройденный путь: 56 км. Общий набор: 1690 м.

День 9. 5 января

Погода превосходная! Небо ясное — вечером было светло от месяца. Только ветер сильный. Хотя и в этом есть свои плюсы: всё, что оставили на улице, за ночь просохло. Приятно наконец обуть сухую обувь и носки после двух “мокрых” дней.

Собрались быстро. Мы не спешим выехать обратно на шоссе. Едем вдоль береговой линии, наслаждаясь потрясающим рассветом и волнами внизу.

Туристической точкой в этих местах считается скала Афродиты. Что ж, да, довольно симпатичный камушек. Особенно в тёплых лучах восходящего солнца.

Есть своя прелесть в нашем сходе с трека: не нужно никуда торопиться, спешить уложиться в наши планы за этот недолгий 10-тичасовой световой день.

Наш основной путь проходит по второстепенной магистрали, поэтому машин практически нет. Время от времени дорога петляет между небольшими холмиками, не давая мне совсем расслабиться.

Подъезжая к городу Епископия, сворачиваем взглянуть на руины храма Апполона. На мой взгляд, интересный (пусть и разрушенный) комплекс зданий. Оказалось, что вокруг Епископии целая сеть древних раскопок и всё можно посетить за раз. Думали посмотреть ещё один участок с амфитеатром, но пожалели времени и денег.

По пути встречаем много тренирующихся велосипедистов на шоссейниках. А у святилища пообщались с ребятами из Москвы. Они приехали за день до этого и совершенно без плана. В процессе разговора с нами рассуждали, ехать в Пафос или на Олимп— высшую точку Кипра (1952 м).

До Лимасола доезжаем достаточно быстро, но трафик перед городом просто ужасный. Одна радость от той дороги — набрали сладких апельсинов (по пути много плантаций и садов).

В Лимасоле объезжаем церковь Святой Варвары и по основной улице движемся к набережной. Как обычно в городах, напрягает интенсивный трафик. Я рано радовалась скорому въезду в город, ведь нам долгое время пришлось добираться по нему к центру и набережной.

У набережной среди многовековых построек работает лунопарк и гуляет уйма людей. Честно говоря, жалею, что не запечатлели на фото или видео — у таких мест своя атмосфера.

Находим велодорожку и едем искать ресторан для обеда, но толком ничего путного не находим — везде высокие цены. И снова нас спасает maps.me. Это не реклама :) Просто вторую половину похода этот ресурс действительно нам очень помог. И сейчас благодаря ему обнаруживаем неприметный ресторанчик Terry’s place с адекватными ценами, да ещё с вином и мороженым в подарок.

И вот остаётся последний участок пути до Губернаторского пляжа, где запланирована стоянка. После города трафик почти исчезает и путь проходит очень легко.

Если говорить о Губернаторском пляже с точки зрения “ожидания vs реальность”, то ожидания проиграли. Честно говоря, я не видела фото этого места и ждала просто суперкрасивый пляж. Место оказалось действительно красивым, но не вызвало безумного восторга: белые скалы уходят прямо в воду, между ними бухты с пляжами из черного песка, а над ними обзорные площадки и шикарнейшая зелёная лужайка. А ещё кемпинг, похожий на очень дешёвое долговременное жильё, автодром и ресторан (в котором, кстати, не советуют кушать из-за неудачного соотношения цены и качества блюд).

Из-за немалого количества людей вокруг не очень хочется разбивать лагерь рядом. Однако к сумеркам поток спал, только ребята из кемпинга время от времени проходят мимо нашей палатки. Да ещё одноглазый кот-попрошайка трётся вокруг.

Ясное звёздное небо — светло, как от фонарей. Даже не верится, что на завтра обещают сильные грозы и шторм.

Пройденный путь: 76 км. Общий набор: 968 м.

День 10–11. 6–7 января. Окончание пути

Просыпалась, постоянно чувствуя колено. В последние дни оно не даёт покоя по ночам, заставляя мозг активироваться, чтобы улечься поудобнее.

К утру порывы ветра набрали силу, прошёл кратковременный дождь. Мы проснулись без будильника около 5-ти утра. Потом просто лежали в палатке, пока дождь не прекратился полностью и стало светать.

Уловив затишье, быстро собираем вещи, складываем палатку и перемещаемся на автодром: к машинкам под навес.

Пока готовится завтрак, наблюдаем, как плывут облака, восходит солнце — проясняется небо. Красивый рассвет идёт вразрез с тем мощным ветром и штормовым морем, которые мы видим и тем более чувствуем.

Стартуем, когда уже полностью светло и тепло. Быстро мчимся по асфальту — который раз за поход ветер дует преимущественно со спины. И машин почти нет — благодать.

Проезжаем территорию огромного завода. Необычные впечатления — у нас редко где дорога проходит сквозь территорию промышленного предприятия. Смотрим, как вздымаются волны, кидая на камни обильную пену.

Время и погода позволяют заскочить в Camel Park. Место рассчитано больше на семей с детьми, так как помимо зверюшек (мягкий дружелюбный ослик, лемуры, ламы, козлики, олени, утки, индюки, черепахи и, конечно же, огромное количество верблюдов) тут есть детские площадки, игровые автоматы, комната с зеркалами, музей “Дом фермера” и разные мелкие детали вроде оформленного мостика с черепашками в пруду, качелей, сувениров, бассейна, катания на верблюдах. В общем, в хорошую погоду семьёй там можно провести весь день. С нашей погодой мы справились, наверное, за час и поехали дальше.

Ветер усилился, солнце скрылось за облаками. Нужно быстрее доехать до деревеньки Кити, чтобы зайти в кафе и найти жильё на ближайшую ночь.

И здесь всё проходит удачно! Подъезжая к церкви Панагии Ангелоктисти, замечаем ирландские мотивы кафе-бара Tamala. Меню оказывается достаточно недорогим и разнообразным, а дизайн зала прекрасно отражает атмосферу. Заказываем завтраки европейской кухни и ищем жильё для ночлега.

Погода сейчас хоть и без дождя, но с сильным ветром, гоняющим тучи. Можно было бы переждать и в палатке, однако уже хочется принять душ и привести себя в порядок. Только варианты попадаются совсем не бюджетные. Пока не находим интересные апартаменты в деревне Дромолаксия, что в нескольких километрах от аэропорта Ларнаки. Жильё наподобие хостела, но с полным самообслуживанием. Бронируешь и оплачиваешь через интернет, а тебе в ответ присылают информацию, где взять ключи и как заселиться. Предоставляется спальня на 2-м этаже в частное пользование и весь первый этаж с кухней и гостиной — общие для всех жильцов.

Отобедав, проезжаем пару километров и успешно заселяемся. В доме оказалось четыре спальни на втором этаже, закрывающиеся на ключ, с одним общим санузлом и душем. Помимо нашей, была занята ещё одна комната, однако с соседями мы так и не пересеклись.

Дальнейшее времяпровождение подробно описывать незачем. Мы прогулялись по деревне, взглянули со стороны на несколько церквей, которые мало чем отличались от уже виденных нами ранее. Заглянули в магазины и кафе. К этому времени ветер усилился, на нас плыли жёлтые грозовые тучи, и мы поспешили домой.

Вечером и утром следующего дня у нас было время не спеша собраться и заранее стартовать, чтобы успеть перед аэропортом прикупить вкусных сувениров домой. Но за 4 километра пути нас настиг дождь. В аэропорту с нас текло и капало, из-за чего я чувствовала себя очень неловко. Но в процессе наших сборов никто не высказал претензий. Да и мы старались быть предельно аккуратными. С разбором велосипедов справились быстро — примерно за час. И со спокойной душой ожидали начала регистрации.

Пройденный путь: 46 км. Общий набор: 230 м.

Эпилог

Как уже упоминала ранее, для меня этот велопоход стал первым горным походом на велосипеде. Я сделала для себя выводы насчёт своих предпочтений и возможностей: такой поход мне видится скорее матрасным, было желание дольше порелаксировать в красивых местах, остановиться поплавать. Кипр — это место где хочется релаксировать и отдыхать. Оно просто создано для того, чтобы наслаждаться рассветами и закатами, сидя на склоне горы или у берега моря… Отчасти, на отсутствие времени для этих целей повлиял короткий 10-тичасовой световой день. И, конечно, мой уровень подготовки.

Но несмотря на то, что наш реальный трек не везде соответствует ожиданиям, считаю, что поход прошёл успешно! Многие события, места и люди вызывали искреннее удивление, восторг и наслаждение. Несомненно, это огромный опыт и багаж впечатлений, развитие своих навыков и выявление недостатков для их последующего исправления.

Я очень надеюсь, что мы ещё вернёмся на остров, чтобы прокатиться по горному хребту Троодос с его водопадами, церквями, и средневековыми мостами. Киренийский хребет оставил много положительных эмоций и мне бы всё-таки хотелось посетить те замки, к которым мы так и не поднялись. А также взглянуть на руины древнего города Саламис и проникнуть вглубь каньона Авакас.

Напоследок добавлю свои личные рекомендации для обязательного посещения:

  1. Аббатство Беллапаис в турецкой части Кипра
  2. Конечно, оба горных хребта Кипра: Киренийский с его замками и Троодос
  3. Мыс Греко
  4. Голубая лагуна полуострова Акамас
  5. Старый город Фамагусты
  6. Каньон Авакас (несмотря на то, что мы увидели только его краешек, считаю, что это место стоит посещения)

Из всех городов ярче всего отложился в памяти город Кирения в турецкой части острова. В нём бурлит своя жизнь, своя южная приморская атмосфера, которая почему-то отличается от других городов. А возможно, нам просто повезло с погодой и настроением в тот день :)

И рекомендую каждое кафе, названное мною в этом отчёте. Они все по своему хороши, с отличным обслуживанием и потрясающе вкусной едой.